سرمایهگذاری مشارکت عمومی و خصوصی در حملونقل
قوانین مرتبط
قوانین مرتبط با این سنجه. لازم نیست یک قانون علت تغییری باشد تا فهرست شود؛ سطح اطمینان نشان میدهد پیوند تا چه حد قوی است.
۲۰۱۵آيين نامه اجرايي قانون احداث پروژه هاي ع ... كت بانك ها و ساير منابع مالي و پولي كشور
این آییننامه که در سال ۱۳۹۴ تصویب شد، تأمین مالی طرحهای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها را در قالب طرحهای ساخت-بهرهبرداری تنظیم میکند و روش محاسبه بهای تمامشده احداث پروژه و بازگشت آن از محل عوارض یا نرخ عبور را تعیین مینماید.
چرایی این پیوند: This bylaw (repeatedly amended 1394-1402) is the operating executive regulation that lets the Ministry of Roads finance, build and operate road/rail infrastructure via bank-and-financial-market-funded build-operate-transfer or build-lease-transfer company structures rather than budget appropriations -- it is literally the legal mechanism WDI's private-participation-in-transport-infrastructure series is designed to track.
ملاحظه: Whether any given year's PPI/PPP investment figure moves depends far more on bank liquidity, sanctions-driven capital scarcity, and specific project pipelines than on the bylaw's mere existence; the regulation only enables the channel, it does not guarantee deal flow.
تأخیر اثر: gradual, as individual BOT/lease-to-own transport projects are structured and come online over several years
نمودارهای مرتبط
- ثبت وسایل نقلیه جادهای به تفکیک نوع (سواری، اتوبوس، کامیون، موتورسیکلت)۱۹۵۶–۱۹۷۲
- سرمایهگذاری در حملونقل با مشارکت بخش خصوصی۱۹۸۹–۲۰۲۴
- حملونقل هوایی، مسافران جابهجاشده۱۹۷۰–۲۰۲۳
- حملونقل هوایی، بار (میلیون تنکیلومتر)۱۹۷۰–۲۰۲۳
- راهآهن، کالای حملشده (میلیون تن-کیلومتر)۱۹۹۵–۲۰۲۱
- راهآهن، مسافران جابهجاشده (میلیون مسافر-کیلومتر)۱۹۹۵–۲۰۲۱